Президент не підписав закон про таймери на світлофорах з камерами
Президент Кіпру Нікос Христодулидіс, керуючись висновком генерального прокурора, не підписав закон, нещодавно ухвалений Палатою представників, щодо встановлення таймерів зворотного відліку на світлофорах із системою автоматичної фіксації порушень. Він повернув закон назад до парламенту з метою його скасування.
Згідно із законом, якщо протягом шести місяців із моменту набуття ним чинності таймери не будуть встановлені та введені в експлуатацію, закон про роботу камер мав тимчасово втратити чинність. Обговорення президентського вето призначене на найближче засідання парламентського Комітету з транспорту в четвер.
Президент відхилив закон через порушення Конституції та бюджетне навантаження й технічну неможливість реалізації
Він наголосив, що закон створює додаткові витрати для Державного фонду, що суперечить статті 80 Конституції Кіпру. Згідно з нею, жодна пропозиція, що збільшує державні витрати, не може виходити від депутатів — це виключне право виконавчої влади. Отже, закон порушує принцип розподілу гілок влади.
За словами президента, встановлення таймерів на світлофорах із камерами є технічно нездійсненним. У найближчі місяці на Кіпрі планується модернізація таких перехресть до «розумних» світлофорів, які регулюють сигнали в реальному часі залежно від трафіку.
Оскільки тривалість зеленого сигналу не буде фіксованою, таймери відображатимуть неправильну інформацію (наприклад, замість 30 секунд раптово 13 або 35), що створює ризик дезорієнтації водіїв і збільшує ймовірність серйозних ДТП.
Міністерство громадських робіт після досліджень дійшло висновку, що в міських системах керування рухом (UTC) таймери не використовуються через несумісність. Це підтвердили і компанії, що брали участь у тендері на впровадження цих систем.
Також, як зазначено в листі Президента, з’являється ризик, що камери можуть фіксувати проїзд на «зелене» як порушення, через помилкове зчитування таймера.
Отже, згідно з позицією Христодулидіса, ініціатива не лише суперечить законодавству, а й загрожує безпеці дорожнього руху.
Джерело Рolitis